Кёниг-форум

МёбиуС писал(а):...трамвайная колея же была 1000 мм....

рельс строительного крана?

Возможно! Пока к сожалению не померил.

Но сегодня нашел еще рельсы примерно как те в первом моем сообщении, маленькие в столбиках на Озерова (опять)

при чём тут трамвайная колея и рельс строительного крана?
рельсы такие в сечении абсолютно иные и ширина их несколько метров.
вы уж или по делу пишите или лучше молчите, чем чушь откровенную писать

tragheim писал(а):Но сегодня нашел еще рельсы примерно как те в первом моем сообщении, маленькие в столбиках на Озерова (опять)

давайте всё же выкладывать интересные рельсы, можно вкупе со шпалами, а то стройматериалов из безымянных рельс чуть более чем много. И не забываем точные координаты указывать, экстрасенсов нема

А там GPS метка в фотографии вроде стоит, я просто подумал что эти рельсы на Озерова в качестве арматуры, не спроста на одной улице, возможно рядом была узкоколейка, которую разобрали и использовали их.
Типа той что мелькала на фотках с Хабербергской площади.
Времянка для подвоза камней и прочего наверное.

Столбики эти очень старые, я даже думаю что немецкие, хотя возможно и нет, но бетон очень старый на вид, с большой фракцией камней.

А вообще форум настолько бурно кипит, что и такие рельсы сгодятся, коли уж другие давно попилили на иголки.

Вот, измерил, 700мм

Может все таки строй кран, как вариант два пути таких проложено было.
Дома построены до 64 года.

tragheim писал(а):...измерил, 700мм...

ширина головки = 70 мм, ширина рельса = 700 мм, Профиль рельса = UIC 54 [54 E1], какое устройство?
[узкоколейный = 750 мм!]

Ну что мы знаем:
Это явно колея, а не арматура.
Рельс широкий, значит что-то тяжелое.
Рельс стильно корродирован, значит очень старый.
Я думаю что строительный кран.
Хотя может и времянка для вывоза кирпича с руин?
Потому что высоко находится, довоенные артефакты в более глубоких слоях должны быть.

tragheim писал(а):Ну что мы знаем:...

Очень хорошие мысли!
Полевая железная дорога...

Укажите, пожалуйста, конкретно, где расположены эти рельсы. Координаты в фотографии уводят куда-то за город.

Вот на карте
https://yandex.ru/maps/-/CGGpu8zh

tragheim писал(а):довоенные артефакты в более глубоких слоях должны быть

Ну в 2010 колею почти и не было видно под слоями: https://yandex.ru/maps/-/CGSIv2yk
А в 2012 возле рельса некий прямоугольник виден. Что это? - https://goo.gl/maps/1uXntERWCRnbpBPM8

Хотя мне тоже кажется, что они послевоенные. Сохранилась ли улица в своих прежних границах?
Если да, то где там могли быть рельсы? - https://pastvu.com/_p/a/h/7/c/h7c1v4qyef5msxdn5g.jpg
На узеньком тротуаре вплотную к зданию "Альхамбры" (а то и частично под ним)?

tragheim писал(а):Я думаю что строительный кран.
Хотя может и времянка для вывоза кирпича с руин?

мне кажется, всё намного проще, рельсы выступают в роли усиления оголовка колодца. На вашем же предыдущем фото прекрасно видна лежащая ниже арматура. Если учесть, что в те времена многое делалось из говна и палок дендро-фекальным способом, то чему удивляться. Не уверен на 100%, но где-то я еще видел такое исполнение.

Например, рельсы привариваются по краям и оголовок уже никуда не провалится

gsm_689 писал(а):...Например, рельсы привариваются по краям и оголовок уже никуда не провалится...

Очень хорошие мысли