1. Считать первой очередью (1946 г.) восстановления трамвайные пути, проходящие по следующим улицам:
а) Поселок ЦБК-2, просп. Победы, Сталинградский просп., Северный вокзал, Житомирская ул., — Замок, Мал. Набережная — мост, что про
тив подстанции Мюлленберг — Октябрьская ул. — мост Гоге-Брюке — ул. Багратиона, ул. Маяковского — ул. Моховая до моста у пассажирской ст.
б) Замок — Мастеровая ул. — Прибрежная ул. до ж. д. моста — Правая Набережная — Магнитная.
в) Северный вокзал — Советский просп.
г) Старая площадь (Замок) по Смоленской ул. до кольца.
2. Второй очередью (1947 г.) считать пути, проходящие по следующим улицам:
а) Дорогобужская — от Мал. Набережной до Литовского вала, ЦБК-1.
б) Мост Гоге-Брюке, ул. Дзержинского — Аллея Смелых до Космодемьянской ул.
в) Мост у пассажирской ст. — Моховая ул. — Корабельная ул. до Судостроительной — Киевская — Камская.
г) Кавалерийская ул., ул. Тельмана до просп. Ал. Невского.
д) Ул. Бетховена, Саарлинг, Сталинградский просп. до бывшей академии художеств.
3. Третьей (последней) очередью восстановления (1948 — 1950 гг.) считать трамвайные пути, проходящие по следующим улицам:
а) Ул. Отдыха — ул. Суворовская.
б) Ул. 10-го апреля.
в) Миттель-Ангер — Фордер Росгартен, Клинический просп. — Ал. Невского.
г) Ул. Достоевского, ул. Горького.
д) Кавалерийская — просп. Ал. Невского — ул. Пролетарская, Почтовая — площадь Героев.
4. С восстановлением мостов через р. Прегель, что против замка и следующий за ним по прямой линии (имеющий в настоящее время один деревянный пролет), восстановить также линии по ул. Маяковского от замка до ул. Багратиона.
5. Учитывая большие перспективы развития завода № 820, вагоностроительного завода, речного порта, ЦБК-2 и его поселка, считать необходимым предусмотреть дальнейшее (за пределами 1950 г.) развитие трамвайных путей по следующим направлениям:
а) От ул. Камской по направлению к поселку Континен до завода № 820.
б) От вагоностроительного завода вдоль реки Прегель по ул. Арндштрассе до соединения с просп. Победы.
в) Соединение разрыва линии на Сталинградском просп. от просп. Победы до Саарлинг.
г) Продление линии по Сталинградскому просп. до поселка ЦБК-2.
Начальник городского Управления по гражданским делам Колосов
Пы.СЫ.
Миттельангер - Зарайская улица.
Моховая улица - начало Киевской.
Саарлинг - ныне Фестивальная аллея.
Арндтштрассе - Вагоностроительная.
Улица 10 -го апреля - Гагарина.
Непонятно пока, что за улица Отдыха..
