Кёниг-форум

ул.Ушинского не вижу ни в одном списке

Так на Лесопильной , Харьковской, Литовском валу и Ялтинской тоже уже давно нету.. На Колхозной недавно , а на Трамвайном переулке еще весной убрали. Что интересно - отлично сохранившиеся участки - проспект Мира, Ленинский у Дома Искусств , Радищева - выпилить хотят , а убитую оставить.. То ли наобум составляли списки , то ли по пьяни..
Такое впечатление - " Хопай , Фомка , пока ярмарка" .. Саркисову все неймется - то бордюрные камни снести , то теперь брусчатку..

Serg_08 писал(а):Так на Лесопильной , Харьковской, Литовском валу и Ялтинской тоже уже давно нету.. Что интересно - отлично сохранившиеся участки - проспект Мира, Ленинский у Дома Искусств , Радищева - выпилить хотят , а убитую оставить.. То ли наобум составляли списки , то ли по пьяни..
Такое впечатление - " Хопай , Фомка , пока ярмарка" .. Саркисову все неймется - то бордюрные камни снести , то теперь брусчатку..

По Ялтинской имеется ввиду видимо участок за ЦБЗ от ж/д переезда до ул.Тульской - там зубодробильня.
Хорошо хоть, что на Ялтинском переулке оставят...хотя время покажет..

Слав - а кто там ездит - то ?? Я имею в виду - по Ялтинской в том месте ? Я бы понял , если бы пообещали замкнуть Ялтинскую до Берлинского моста , а так зачем ?

Вопрос по брусчатке . Не встречал ли кто в своей практике "эрзац" -брусчатку ? Внешне она похоже на обычную 20*20 *20 см , но когда такую вытаскиваешь из земли , то на боковых поверхностях видны такие следы( раковины , пустоты) , как будто-бы ее не вытесывали из камня , а отливали в формах , но материала чуть-чуть не хватило , либо не до конца утрамбовали раствор в эту форму . По весу такая брусчатка одинакова с обычной, цвет боковых поверхностей темно-черный, а верхняя поверхность выглядит также как обычный камень . Я такую брусчатку видел при ликвидации трамвайных путей на Гагарина и немного на Московском проспекте , когда осенью рельсы перекладывали . Кто , что подскажет ?

ХОХЛИТОВ писал(а):Кто , что подскажет ?

Широко практикуемое каменное литье
http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_geol ... 0%BE%D0%B5

B CCCP в пром. масштабах выпускают изделия из K. л. в зависимости от характера исходного сырья: камень брусчатый для дорожных покрытий, облицовочные плиты, трубы, кирпич и др.

Спасибо за ссылку , я реально голову долго ломал , что это за брусчатка такая .

Товарищи, есть такой вопрос - булыжниками, как я понимаю, дороги укладывали до определенного этапа развития технологий обработки камня, после чего стала появляться уже брусчатка. Я прав? И если да, то в каком приблизительно веке произошел "переход" от булыжных мостовых к дорогам, уложенным брусчаткой?

Я думаю, что булыжник продолжали использовать для покрытия сельских дорог, а брусчатка присутствовала в основном в городах и на основных трассах, более эстетично выглядит. Хотя и булыжником в городах продолжали мостить. Т.е. использовали и то и другое.

Фотография части тротуара улицы Советской в городе Немане
( просьба извинить за капли дождя на объективе).Наглядное пособие для изучения разнообразия приемов укладки
тротуаров в довоенный и послевоенный периоды .

натуральная брусчатка это вечно красивое покрытие дороги
брусчатка укладывается одинаково сейчас как и до войны в ручную
машин для укладки брусчатки еще не придумали,только трамбовку уложенного покрытия
настоящие специалисты по укладке брусчатки булыжника и мозайки укладывают за одну рабочию смену 40м2 большой брусчатки и 25 30 м2 мозайки
любыми рисунками и без зазоров
если брусчатка уложена с зазорами то она со временем будет вылетать из дороги
информация из своего личного опыта так как занимаюсь укладкой 16 лет
стоимость укладки в европе 20 евро м2 большой брусчатки и 27 евро мозайки
в Калиненграде цена укладки в 3 раза больше и уложена с очень плохим качеством
на фото пример укладки брусчатки

прочитал вышеуказанные расценки и отсюда возникает вопрос: не потому ли для Калининграда (или во всем Калининграде и обл) так и не смогли найти специалистов по брусчатке и оную укладывали "спец.широк.профиля" из "Гастарбай.Строй.Сервис"-а. Та же схема, как и с дворниками.

vladi писал(а):натуральная брусчатка это вечно красивое покрытие дороги
брусчатка укладывается одинаково сейчас как и до войны в ручную
машин для укладки брусчатки еще не придумали,только трамбовку уложенного покрытия
настоящие специалисты по укладке брусчатки булыжника и мозайки укладывают за одну рабочию смену 40м2 большой брусчатки и 25 30 м2 мозайки
любыми рисунками и без зазоров
если брусчатка уложена с зазорами то она со временем будет вылетать из дороги
информация из своего личного опыта так как занимаюсь укладкой 16 лет
стоимость укладки в европе 20 евро м2 большой брусчатки и 27 евро мозайки
в Калиненграде цена укладки в 3 раза больше и уложена с очень плохим качеством

1.

2.

3.
полностью поддерживаю!
примеры брусчатки
г. львов, время от времени ее перекладывают, но никому в голову не приходит менять брусчатку на асфальт
фото 1,3 улицы на которых нормальное автомобильное движение ф2 пешеходная зона

а зачем брусчатку ремонтировать?
если правильно уложить брусчатку то лет 15-20 без ремонта можно обойтись

если правильно уложить брусчатку то лет 15-20 без ремонта можно обойтись

15-20-ть лет не "попилить" , то ли дело - асфальт...

фото правильная укладка булыжника и брусчатки
веб альбом google
https://picasaweb.google.com/lh/myphotos
https://picasaweb.google.com/1182439579 ... 4/18201202

Брусчатка это булыжник,а булыжник-оружие пролетариата,сцат сцуки вот и убирают

Брусчатка и булыжник. Станция Гурьевск новый. И вроде ещë где-то есть такая дорога.

Из программы капремонта дорожного покрытия исключили улицы, на котрых планировалось заменить бррусчатое покрытие асфальтом. Это улицы: Грига, Ленинградская, Парковая аллея, Вагоностроительная, Петрозаводская и переулок Грига. Сейчас идет реконструкция улицы Верхнеозерной (от улицы Тельмана в направлении "Причала"). Там планируют не убирать брусчатку, а переложить ее.
И еще немаловажное: С этого года единым уполномоченным по приёму и хранению имущества, демонтированного с городских улиц, назначено МКП "Калининград-ГорТранс". На данный момент практически вся брусчатка, а это 1976 тонн, храится на специально отведенной, огражденной и охраняемой территории "Калининград-ГорТранса". Предстоит перевезти еще 15 тыс. тонн брусчатки, оставшихся на хранении у фирм, ранее ремонтировавших городские дороги. О дальнейшем использовании брусчатки решение будет приниматься депутатами окружного совета, пока решение склоняется к тому, чтобы брусчатка использовалась там, где нужно будет отреставрировать или востановить исторически сложившееся замощение, либо для обустройства парковых зон. В продажу брусчатка не пойдет. Принято решение выделить брусчатку для восстановления замощения на территории 5 форта.

Булыжник

Дорога к кирхе в Муромском.

Брусчатка на Бальгу

сегодня за "быками"

Городские власти «раскрыли тайну» учета и хранения демонтированной с улиц брусчатки.

«Приют для брусчатки»: репортаж Калининград.Ru
http://kaliningrad.ru/news/economy/item ... iningradru

А вот так вот вывозилась брусчатка и бордурный камень с улицы Салтыкова Щедрина.....

Долго думал куда эту фоту направить, ну кол уж пошла такая возня про брусчатку, отправляю сюда....

Гулял в Светлогорске и увидел знакомую брусчатку и бордюрный камень рядом с органным залом ( говорят не продают ? ).

Вот такая картина наблюдается на сегодняшний день на пятом форту: кучи городской брусчатки, работники музея рассказали, что планируется укладка перед входом и по бокам от него.

Нарвская 22.06.12

Так мы чиним за бюджетные деньги и так относимся к брусчатке :
На улице Тельмана грузовики разрушили новое брусчатое покрытие

В Калининграде на ул. Тельмана оказалось разрушенным брусчатое покрытие, уложенное всего месяц назад. Из-за грузовиков, вывозящих грунт со строящейся детской площадки на Верхнем озере, в дороге образовалась дыра размером в несколько метров.
По словам представителей компании, занимающейся ремонтом дороги, участок ул. Тельмана, на котором произошло разрушение, пока перекрыт для движения автомобильного транспорта. Исключение было сделано лишь для грузовиков – не было другого подъездного пути к строительной площадке.
Брусчатка разрушилась несколько дней назад. Теперь строители собираются перекладывать ее заново. Все работы на отрезке от перекрестка с ул. Озерова до центрального входа в парк Юность обещают закончить ко Дню города. Однако после праздников дорогу снова закроют – начнется перекладка брусчатки на других участках.
http://www.klops.ru/news/Obschestvo/565 ... rytie.html

Правдинск (Friedland) готовится к юбилею - 700-летию. Перекладка брусчатки в одном из переулочков старого города.

Fisсhhausen.

Heiligenbeil - Мамоново.
А вот в Мамоново имеет место быть обратное явление. Несколько лет назад ( у власти города был уважаемый Шлык О.В. ), перед администрацией города по ул.Советской ( историч. Feyerabendplatz ) корявый советский асфальт убрали и "вернули на место" булыжное покрытие...для придания/возвращения городу исторического облика.
Глазу,конечно, приятно...но ездить по нему Благо "кирпич" висит - только для транспорта администрации

Ну и ещё вдогонку по Heiligenbeil-ю.
В историческом центре города сохранился небольшой участок старой улице Grosse Kirchenstrasse. Раньше вела к еванг-ой кирхе...
До 1.10 2011 была улица без названия и вела к руинам кирхи и в заброшенный участок города.
Теперь это часть городского парка. Следы с табличками - отпечатки ног известных людей, побывавших в Хайлигенбайле...говорят, что размеры соответствуют оригинальным . Идея неплохая, а реализация...ну, все старались

домново, дорога к кирхе

Heiligenbeil - Мамоново.
В городе сохранилась одна из старейших улиц Mauerstrasse Nord ( современное название пер.Мельничный, т.к. она вела к орденской мельнице, точнее послевоенным руинам ). Немецкое название произошло от того, что дома были построены прямо на средневековой оборонительной стене нач. 14 века:

улица в знаменске

Живописная дорога в окресностях Янтарного
с http://www.drive2.ru

Bladiau - Пятидорожное.
Вот такой кусочек старины сохранился прямо за домом у дороги:

Гвардейск, двор дома № 6 по улице Горной

Похожий кусок сохранился и Heiligenbeil-е :

Дорога к этому мосту
https://forum-kenig.ru/viewtopic.php?f= ... 763#p60762

Три дня назад , 15 сентября начали демонтаж брусчатки на отрезке Вагоностроительной от перекрестка от Радищева до виадука. После того , как весной с помпой сняли убитый асфальт поверх этой же булыжной мостовой. Сейчас опять положат асфальт..Рашка..
Работают резво - пройдя сегодня по окрестностям , увидел буквально десяток квадратов брусчатки : И так теперь выглядит Вагонка от моста :

Пару своих впечатлений:

Альте Пиллауэр Ландштрассе (Дмитрия Донского) - остатки былого :

Serg_08 писал(а):Три дня назад , 15 сентября начали демонтаж брусчатки на отрезке Вагоностроительной

Мои фотки от 18 Сентября

Сейчас опять положат асфальт..Рашка..

Там люди жаловались на шум от грузовиков, так что правильно, всё дело в том Вагоностроительная по сути является Балтийской трассой и даже ночью там движение активное и народ воспротивился булыжнику под окнами.
Пс. Большая просьба к тем кто берёт фотографии с ресурса forum.kenig.org в том числе и мои фото указывать автора фотографий. Спасибо.

Забор из булыжника

А вот кто скажет, хоть и не брусчатка, но всё же... Кусочек на проспекте Мира - современная укладка?